وصف

وحدة واجهة العقدة Yokogawa ANR11D-420 S1

تم تكوينها لاتصالات ER Bus في منصات Yokogawa CENTUM CS 3000 وCENTUM VP، توفر Yokogawa ANR11D-420 S1 (وحدة واجهة العقدة ANR11D) تجميعًا فيزيائيًا مباشرًا ونقلًا كهربائيًا لبيانات الإدخال/الإخراج الميدانية إلى وحدة التحكم الميدانية.

تفصيل اللاحقة ومصفوفة النموذج

مقطع الرمز	القيمة	التعريف
النموذج الأساسي	ANR11D	وحدة واجهة العقدة لـ ER Bus ثنائي الاحتياطية
تكوين الطاقة	4	مصدر طاقة ثنائي الاحتياطية
الجهد	2	220 - 240 فولت تيار متردد
الحماية	0	النوع الأساسي (لا توجد حماية خاصة من الانفجارات)
النمط	S1	نمط الأجهزة 1

مواصفات الأجهزة

المعلمة	المواصفات
ماركة الموديل	Yokogawa ANR11D-420 S1
الأصل	اليابان
الوزن	5.0 إلى 7.25 كجم (حسب تحميل وحدة الإدخال/الإخراج)
الأبعاد	هيكل حامل 19 بوصة
درجة حرارة التشغيل	0 إلى 50 درجة مئوية
استهلاك الطاقة	230 فولت أمبير إلى 260 فولت أمبير (بحد أقصى 190 وات)
جهد الإدخال	198 إلى 264 فولت تيار متردد
التردد	50/60 هرتز +/- 3 هرتز
نوع الناقل	ER Bus ثنائي الاحتياطية (ناقل بعيد ممتد)
وحدة إمداد الطاقة المتوافقة	PW482

تكامل بروتوكول حلقة HART 4-20 مللي أمبير

يدعم ANR11D-420 S1 تركيب وحدة FIO القياسية، مما يتيح التعامل مع حلقة التيار 4-20 مللي أمبير الأصلية. عند تزويده ببطاقات إدخال تناظرية متوافقة، تعالج الوحدة بيانات بروتوكول HART المتراكبة على الطبقة المادية. يتم الحفاظ على سلامة الإشارة من خلال حواجز العزل من قناة إلى قناة المتأصلة في بنية Yokogawa FIO، مما يضمن عدم إفساد التداخل الكهرومغناطيسي من المفاتيح الكهربائية ذات الجهد العالي قراءات المتغيرات العملية منخفضة المستوى المرسلة إلى FCU.

الأسئلة الشائعة

س: ما هو قيود التبديل السريع لوحدات الإدخال/الإخراج في هذا الهيكل؟

ج: يُسمح بالتبديل السريع لوحدات FIO فقط عندما يتم تشغيل العقدة بواسطة وحدات إمداد طاقة PW482 ثنائية الاحتياطية ويكون النظام في وضع التشغيل. قد يتسبب الإزالة أثناء البدء البارد في تأخير إعادة تهيئة ER Bus.

س: هل يدعم ANR11D-420 S1 الاتصال المباشر بـ Profibus PA؟

ج: لا. ANR11D هي واجهة عقدة ER Bus. يتطلب اتصال Profibus PA أو FOUNDATION Fieldbus وحدات واجهة اتصال محددة مثبتة داخل فتحات الهيكل.

س: ما هو سلوك تيار الاندفاع عند التشغيل؟

ج: يمكن أن يصل تيار الاندفاع الأولي عند التشغيل إلى حوالي 30 أمبير لمدة 5 مللي ثانية. تأكد من أن قواطع الدائرة الأولية مصنفة لأحمال من نوع بدء تشغيل المحرك لمنع الانقطاع غير الضروري.

إرشادات التركيب الميداني

قم بتركيب الوحدة باستخدام أربعة براغي M5 مع جلب عازلة مرفقة للحفاظ على العزل العازل عن إطار الحامل مقاس 19 بوصة. تأكد من التحقق من استمرارية تأريض الأرض قبل توصيل طاقة التيار المتردد. بالنسبة لكابلات ER Bus، حافظ على مسافة لا تقل عن 300 مم من قنوات الطاقة عالية الجهد لمنع اقتران الحث. قم بإنهاء جميع الكابلات المزدوجة المجدولة المحمية بإزالة الإجهاد المناسبة ووصل مصارف الدرع بطرف تأريض الهيكل من طرف واحد فقط.

تحديد

• rtl">
  

المزايا

• موثوقية عالية في البيئات الصناعية
  
  

• يدعم التشغيل المستمر، متوافق مع أنظمة PLC/DCS الرئيسية