
CATL Mengerahkan Robot Humanoid untuk Mentransformasi Manufaktur Baterai Kendaraan Listrik
, 2 menit waktu membaca

, 2 menit waktu membaca
CATL China, produsen baterai kendaraan listrik terkemuka di dunia, telah mengambil langkah berani dengan mengerahkan robot humanoid dalam skala besar di fasilitas Zhongzhou di Luoyang. Ini menandai yang pertama di dunia untuk penggunaan ekstensif mesin humanoid dalam otomatisasi industri, di mana mereka sekarang melakukan tugas perakitan yang kompleks dan berisiko tinggi yang secara tradisional ditangani oleh operator manusia yang terampil.
CATL China, produsen baterai kendaraan listrik terkemuka di dunia, telah mengambil langkah berani dengan mengerahkan robot humanoid dalam skala besar di fasilitas Zhongzhou di Luoyang. Ini menandai yang pertama di dunia untuk penggunaan ekstensif mesin humanoid dalam otomatisasi industri , di mana mereka sekarang melakukan tugas perakitan yang kompleks dan berisiko tinggi yang secara tradisional ditangani oleh operator manusia yang terampil.
Robot humanoid bernama Xiaomo ini adalah ciptaan perusahaan rintisan Tiongkok, Spirit AI. Dirancang untuk jalur perakitan baterai, tugas utamanya adalah memasang konektor tegangan tinggi—suatu proses yang sebelumnya dianggap berbahaya bagi pekerja manusia. Didukung oleh baterai CATL dan dipandu oleh model AI Vision-Language-Action (VIA), Xiaomo dapat merasakan perubahan lingkungan dan menyesuaikan genggamannya secara real-time, memastikan ketepatan bahkan ketika posisi konektor bergeser secara tak terduga.
CATL melaporkan bahwa Xiaomo mencapai tingkat keberhasilan tugas 99% sambil menangani beban kerja hampir tiga kali lipat dari operator manusia. Beroperasi 24/7 tanpa istirahat, robot-robot ini secara signifikan meningkatkan hasil produksi, mengurangi risiko tenaga kerja, dan menunjukkan manfaat nyata dari pengintegrasian "AI yang terwujud" ke dalam alur kerja industri.
Penggunaan Xiaomi menggarisbawahi tren yang lebih luas di Tiongkok: dorongan untuk mengembangkan robot cerdas di dalam negeri guna meningkatkan efisiensi manufaktur. Produsen mobil seperti Changan Automobile dan Xpeng mempercepat inisiatif serupa, dengan rencana ambisius untuk meluncurkan prototipe humanoid dan robot industri generasi berikutnya. Perusahaan seperti UBTech Robotics dan AgiBot juga menguji penerapan massal dalam produksi otomotif dan suku cadang, menandakan bahwa humanoid bertenaga AI menjadi bagian integral dari pabrik modern.
Dari perspektif otomatisasi industri, pendekatan CATL menunjukkan bahwa robot humanoid bukan sekadar pengganti tenaga kerja—mereka dapat melengkapi pekerja manusia dengan mengambil alih tugas-tugas berbahaya, berulang, atau yang membutuhkan ketelitian tinggi. Keunggulan kompetitif sebenarnya terletak pada lini produksi hibrida di mana robot yang digerakkan oleh AI menangani tugas-tugas berbahaya sementara para insinyur manusia fokus pada pengawasan, optimasi proses, dan inovasi. Model ini siap untuk mendefinisikan ulang alokasi tenaga kerja, keselamatan operasional, dan standar produktivitas di sektor manufaktur kendaraan listrik.

Saat kita menutup tahun 2025 dan menatap tahun 2026, pergeseran mendasar dalam manufaktur bukan lagi sekadar teori—tetapi terlihat di lantai pabrik yang sebenarnya. Pabrik modern...
CATL China, produsen baterai kendaraan listrik terkemuka di dunia, telah mengambil langkah berani dengan mengerahkan robot humanoid dalam skala besar di fasilitas Zhongzhou di Luoyang....
Otomatisasi telah lama menjadi landasan kemajuan industri, dari jalur perakitan pertama hingga pabrik cerdas saat ini. Robot kolaboratif, atau cobot, mewakili evolusi selanjutnya — mesin...